ПРИМЕЧАНИЕ:
| 1. | Отсоедините 2Р разъем выключателя давления кондиционера. |
| 2. | Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II). |
| 3. | Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема выключателя кондиционера и "массой".
Напряжение равно не менее 5 В? ДА - Перейдите к 4. НЕТ - Перейдите к 18. |
| 4. | Поверните ключ зажигания в положение "OFF". |
| 5. | Проверьте, есть ли соединение между клеммами № 1 и № 2 выключателя кондиционера.
Непрерывно ли соединение? ДА - Перейдите к 6. НЕТ - Перейдите к 23. |
| 6. | Соедините 2Р разъем выключателя давления кондиционера. |
| 7. | Отсоедините 28Р разъем блока климат-контроля. |
| 8. | Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). |
| 9. | Измерьте напряжение между клеммой № 26 28Р разъема блока климат-контроля и "массой".
Напряжение равно не менее 5 В? ДА - НЕТ - Ликвидируйте разрыв в проводе между блоком климат-контроля и выключателем кондиционера.n |
| 10. | Поверните ключ зажигания в положение OFF. |
| 11. | Проверьте неразрывность цепи между клеммой № 21 и клеммой № 18 разъема (28P) блока климат-контроля.
Сопротивление меньше 24 кОм? ДА - Перейдите к 15. НЕТ - Устраните причину повышения сопротивления в цепи датчика температуры испарителя.n |
| 12. | Поверните ключ зажигания в положение OFF. |
| 13. | Отсоедините разъем Е (31Р) компьютера РСМ. |
| 14. | Проверьте, есть ли неразрывность между клеммой № 22 разъема 28Р блока климат-контроля и клеммой № 4 31Р разъема Е блока PCM.
Сопротивление меньше 24 кОм? ДА - Перейдите к 15. НЕТ - Устраните причину повышения сопротивления в цепи датчика температуры испарителя.n |
| 15. | Подсоедините разъем 28Р блока климат-контроля или разъем 31Р Е блока РСМ (без ETCS). |
| 16. | Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). |
| 17. | Проверьте, чтобы электродвигатель вентилятора работал на полной скорости. Работает ли электродвигатель вентилятора на полную скорость? ДА - Проведите поиск ослабленного наконечника провода в 28Р разъеме блока климат-контроля и в 2Р разъеме выключателя давления кондиционера. Если все соединения исправны, замените узел климат-контроля заведомо исправным и проведите повторную проверку. Если признак неисправности/сообщение о кодах неисправности отсутствуют, замените первоначально установленный блок климат-контроля.n НЕТ - Устраните неисправность в цепи электродвигателя вентилятора салона.n |
| 18. | Поверните ключ зажигания в положение OFF. |
| 19. | Соедините 2Р разъем выключателя давления кондиционера. |
| 20. | Убедитесь, что кондиционер выключен. |
| 21. | Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). |
| 22. | Измерьте напряжение между клеммой № 40 разъема Е (40Р) блока ECM (с ETCS) или клеммой № 28 разъема Е (31Р) блока PCM (без ETCS) и "массой" кузова при подсоединенных разъемах блока ECM/PCM. С ETCS Без ETCS Напряжение равно не менее 5 В? ДА - Устраните разрыв в цепи между блоком ЕСМ/РСМ и выключателем кондиционера.n НЕТ - Проверьте качество контакта проводов разъема Е (40Р) блока ECM (с ETCS) или разъема Е (31Р) блока РCM (без ETCS). Если все соединения исправны, замените компьютер управления двигателем (ЕСМ/РСМ) заведомо исправным и проведите повторную проверку. Если признак/индикация исчезает, замените оригинальный блок ECM/ PCM.n |
| 23. | Проверьте, нормально ли давление в системе кондиционера? Давление соответствует нормированному? ДА - Замените датчик давления кондиционера.n НЕТ - Устраните проблему давления кондиционера.n |